
除了常見的NYCO Hydraunycoil FH 2和Hydraunycoil FH 51兩種型號的航空液壓油之外,NYCO公司實際上還有其他13種不同類型的航空液壓油產品,這15種產品的性能和用途都各有不同。
點擊查看 >>Skydrol LD-4、Skydrol 500B-4、Skydrol PE-5三種阻燃類液壓油,分別滿足IV型和V型阻燃液壓油的標準,Skydrol PE-5甚至在某些實用性能上實現(xiàn)了對其他V類磷酸酯阻燃液壓油的超越,可見首諾強勁的研發(fā)能力。
點擊查看 >>河南航材,是航空潤滑油的專業(yè)進口服務商,擁有包括常見的ROYCO 500、555、560等在內的型號就有10多種航空潤滑油。
點擊查看 >>ROYCO常見的液壓油型號包括ROYCO 756、ROYCO 782等9種型號,本文將對這9種型號的液壓油進行性能對比。如果想了解更多ROYCO液壓油產品詳情,歡迎撥打400-966-5286.
點擊查看 >>殼牌潤滑油的渦輪機油業(yè)務有著悠久的歷史,旗下在售的航空渦輪機油一共有9款。本文將對這9款油品進型性能對比,希望對選型殼牌航空潤滑油的朋友們有所幫助。
點擊查看 >>4106油符合GJB 1263-1991《航空渦輪發(fā)動機用合成潤滑油》執(zhí)行標準,是一種5cSt中粘度航空潤滑油。其使用溫度-40℃ ~ 200℃,短期內可達220℃。同時,4106油添加有抗氧劑、防腐劑和抗磨劑,油品綜合性能優(yōu)異,不易變質,潤滑更持久。
點擊查看 >>伊爾-76運輸機使用4具俄制D-30渦輪風扇發(fā)動機,原來使用俄制50-1-4f航空潤滑油。進入我國服役之后,也逐步被國產的928航空潤滑油和4050航空潤滑油等型號所取代。
點擊查看 >>殼牌潤滑油的渦輪機油業(yè)務有著悠久的歷史,旗下在售的航空渦輪機油一共有9款。本文將對這9款油品進型性能對比,希望對選型殼牌航空潤滑油的朋友們有所幫助。
點擊查看 >>石科院隸屬于中國石化,全稱中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院。4050航空潤滑油是其拳頭級的產品,除此之外,還有新型的4058航空潤滑油。這兩型油品主要供應部隊,外界流通較少。本文就將這兩種產品進型對比分析,希望對選型石科院航空潤滑油的朋友們有所幫助。
點擊查看 >>長城潤滑油是國內航空潤滑油的主力生產廠家之一,目前產品線涵蓋了渦噴、渦扇和渦軸等各個發(fā)動機用潤滑油系列,主要由重慶一坪廠生產。本文就將長城4106、4109、4010等型號的航空潤滑油做一個總結,希望對選型長城航空潤滑油的朋友們有所幫助。
點擊查看 >>昆侖10號航空液壓油和特力10號航空液壓油都是符合SH 0358 - 1995《10號航空液壓油》執(zhí)行標準的制式航空液壓油,原則上來講,使用性能是沒有差別的,兩種油都可以放心使用。但是鑒于生產廠商的區(qū)別,您在選型10號液壓油時也可以從以下方面考慮,選擇適合自己的品牌:
點擊查看 >>飛機用的液壓油就是業(yè)內常說的航空液壓油。航空液壓油不同于其他民用/工業(yè)用液壓油,在類型上,目前常見的僅有兩大類:普通航空液壓油和耐燃/阻燃類航空液壓油。目前國內市場上常見的主要有如下幾種型號:
點擊查看 >>10號航空液壓油已經有50年的使用歷史,目前有中石油昆侖潤滑油玉門廠、中石油昆侖潤滑油克拉瑪依煉油廠、沈陽特力石化有限公司等多家大型廠家在生產。下面河南航材小編為大家分析一下這些不同品牌產品的優(yōu)勢。
點擊查看 >>現(xiàn)代噴氣式飛機所使用的航空潤滑油,大都含有1 - 萘胺、N - 苯基 和磷酸三脂等有毒成分。在特定條件下,這些成分會產生有毒氣體,如果侵入乘員艙,即可造成中毒的危險。本文就以1月2日英航A320駕駛艙航滑蒸汽中毒事件,來給大家普及一下常見的美孚飛馬2號航空潤滑油的使用安全準則。
點擊查看 >> ????????據美國戰(zhàn)略之頁網站10月4日報道稱,中國已經列裝了100架以上的武直-10武裝直升機,并稱陸軍所有陸航旅團都將裝備武直-10。
此舉是為了使航空部隊累積更多武裝直升機的實際
作為1890年創(chuàng)立的石油公司,Shell已有近130歷史。其獲得了荷蘭女王的特別授權,因此被命名為荷蘭皇家石油公司。其在航空潤滑油料領域有諸多建樹,下面就看看有哪些產品吧。
點擊查看 >>航空發(fā)動機是飛機的“心臟”,被譽為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”,是國家工業(yè)基礎、科技水平和綜合國力的集中體現(xiàn)。十八大以來,黨和國家把航空發(fā)動機發(fā)展上升到國家戰(zhàn)略高度,我國航空發(fā)動機事業(yè)進入
點擊查看 >>我國航空工業(yè)鈦合金研究和應用的創(chuàng)始人之一、中科院院士、北京航空材料研究院研究員曹春曉在會上介紹道:“鈦的大家庭包括三‘鈦’:常規(guī)鈦合金、鈦-鋁金屬間化合物和鈦基復合材料。從當前航空應
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