飛馬254航空潤(rùn)滑油是第三代超高性能合成飛機(jī)型燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑劑，旨在滿足商用和軍用飛機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能要求。本產(chǎn)品由特殊制備的受阻酯基原料配制而成，并采用獨(dú)特的化學(xué)添加劑包裝強(qiáng)化。
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NT-98潤(rùn)滑脂就是為滿足海洋環(huán)境潤(rùn)滑需求而專門設(shè)計(jì)出來的，能夠很好的滿足特殊運(yùn)行條件下大直徑軸承的潤(rùn)滑需求。
點(diǎn)擊查看 >>HR5211航空潤(rùn)滑脂主要是應(yīng)用于高溫環(huán)境下的螺栓、螺紋絲扣潤(rùn)滑，即使是900℃的高溫也能保持緊固件之間不發(fā)生粘結(jié)。HR5211航空潤(rùn)滑脂的具體應(yīng)用是在航空飛機(jī)固定高壓渦輪導(dǎo)向器葉片上螺栓的螺紋連接部位。
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隨著這些年來我國(guó)軍事實(shí)力的蓬勃發(fā)展，對(duì)于軍工領(lǐng)域的各種材料也提出來更高的要求！我們今天的主角HR5702減摩劑，就是在這個(gè)大環(huán)境下被研究出來的一種自潤(rùn)滑材料。該材料具備更好的摩擦系數(shù)、耐磨性、材料韌性、體積強(qiáng)度、表面強(qiáng)度，從根本上解決了軍工領(lǐng)域?qū)τ跐?rùn)滑材料的需求問題。
點(diǎn)擊查看 >>HR-4301航空低溫潤(rùn)滑脂這種應(yīng)用于飛機(jī)口蓋或高沖擊載荷下滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑材料，可以飛機(jī)口蓋或高沖擊載荷下滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑材料，對(duì)于保證飛機(jī)的工作可靠性和維修性有重要作用。
點(diǎn)擊查看 >>高精密的航天設(shè)施離不開高性能的潤(rùn)滑材料，BJ-A干膜潤(rùn)滑劑隨之出現(xiàn)在我們的面前。
點(diǎn)擊查看 >>每一款航空潤(rùn)滑劑的研發(fā)，都蘊(yùn)含著航空科技人員多年的心血，HR7301固體膜潤(rùn)滑劑亦是如此！這款產(chǎn)品是由復(fù)合樹脂材料、高分散性膠體二硫化鉬、特種添加劑及混合溶劑精制而成，和美軍標(biāo)MIL-PRF-46010執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的產(chǎn)品性能相當(dāng)。
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潤(rùn)滑油/脂不能很好的發(fā)揮作用，就有了固體膜潤(rùn)滑劑的用武之地。而我們今天的主角HR7201固體膜潤(rùn)滑劑，就是航空領(lǐng)域首批面試的固體潤(rùn)滑劑。
點(diǎn)擊查看 >>HR7101固體膜潤(rùn)滑劑在-60~200℃的溫度范圍內(nèi)都有很好的潤(rùn)滑效果，即使是250℃的高溫也可以起到很好的防咔咬功效。
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隨著鈦合金的不斷應(yīng)用，D-230飛機(jī)鈦合金專用潤(rùn)滑劑也應(yīng)運(yùn)而生。在航空飛行中，D-230飛機(jī)鈦合金專用潤(rùn)滑劑可以使鈦合金零件耐磨、防腐、防氧化、防咔咬，還能起到很好的潤(rùn)滑效果。
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HR-7801高溫固體膜潤(rùn)滑劑是一種完全國(guó)產(chǎn)的航空潤(rùn)滑劑，該HR7801航空潤(rùn)滑劑是由耐溫聚酯改性的有機(jī)硅樹脂、耐溫的樹脂固化劑、石墨及耐高溫填料組成的均勻褐色潤(rùn)滑劑。該產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)就在于能夠在500攝氏度的高溫環(huán)境中使用，高溫性能十分優(yōu)越。
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我們今天要介紹的這款GM45干膜潤(rùn)滑劑，是由超低分子量聚四氟乙烯(PTFE)顆粒和樹脂結(jié)合劑組成的一種液態(tài)特種潤(rùn)滑劑。該產(chǎn)品的使用性能也是十分優(yōu)越，不論是清潔性、低溫性、消音性、防靜電性、潤(rùn)滑性都是很好的。
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接下來，我就為大家介紹一下今天的主角——?dú)づ?1號(hào)航空液壓油，向大家展現(xiàn)“物超所值”真正的含義！
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隨著對(duì)航空潤(rùn)滑領(lǐng)域的了解越來越深，相信很多朋友都會(huì)了解到航空潤(rùn)滑產(chǎn)品的重要性！此次測(cè)試2380航空潤(rùn)滑油的承載能力、附件性能、低溫粘度，就是想讓大家明白這款專為渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑產(chǎn)品，究竟有卓越！
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和其他行業(yè)略有不同，我國(guó)民用航空領(lǐng)域因?yàn)槭褂昧舜罅康倪M(jìn)口客機(jī)，常用的航空潤(rùn)滑油也大都是國(guó)外的品牌。美國(guó)的美孚、英國(guó)的殼牌、法國(guó)的尼科等都是我們常見的潤(rùn)滑品牌，也正是這些國(guó)家一直在向全世界供應(yīng)民用航空飛機(jī)。由此可見，他們?cè)诠?yīng)民航客機(jī)的同時(shí)，制定了民航潤(rùn)滑用油的規(guī)范。
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依托于殼牌在國(guó)際上的名聲，以及殼牌555、560等產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的熱銷，殼牌31號(hào)耐燃航空液壓油也逐步走進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。今天，我就要大家去了解一下這款特殊的液壓油！
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和5號(hào)、6號(hào)、7號(hào)、22號(hào)等潤(rùn)滑產(chǎn)品定位不同，殼牌14號(hào)潤(rùn)滑脂是一款主要適用于直升機(jī)潤(rùn)滑的產(chǎn)品。該產(chǎn)品在礦物油的基礎(chǔ)上添加了濃稠的鈣皂、特殊的防銹試劑，多種復(fù)合添加劑集于一身，在高極壓以及通用性上有了突破性的進(jìn)展。該產(chǎn)品的具體性能特點(diǎn)，就讓我慢慢告訴你！
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要是從清潔性能上比較，殼牌560渦輪機(jī)油一定是其中的“美男子”！相比于同系列的渦輪機(jī)油，ASTO 560在耐高溫、耐氧化性能上是大哥大級(jí)別的。它將“航空潤(rùn)滑”升華到了新的層次，使用殼牌560渦輪機(jī)油的飛機(jī)在大幅度降低使用成本的同時(shí)，還能夠避免計(jì)劃外的停機(jī)情況。
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很多朋友對(duì)于殼牌555航空潤(rùn)滑油的認(rèn)知，都是其十分適用于直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，能夠?yàn)橹鄙龣C(jī)的飛行提供更充足的動(dòng)力，很少有人知道殼牌555航空潤(rùn)滑油還能夠?yàn)镾ST發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑。其實(shí)，有很多國(guó)家都在開發(fā)第二代超音速民用運(yùn)輸機(jī)(SST)發(fā)動(dòng)機(jī)，Turbine Oil 555能夠滿足這種高新發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫和承載要求，它的實(shí)力究竟如何？
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空三師、空四師保家衛(wèi)國(guó)，戍守高邊疆，昔日榮光，歷歷在目?，F(xiàn)如今，殲-20列裝各部隊(duì)，守衛(wèi)我國(guó)領(lǐng)空的雄鷹勇士們必將再創(chuàng)輝煌！
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